中评社北京2月23日电／据新华社报导，波音公司21日宣布，737 MAX客机项目主管埃德·克拉克离职。波音飞机安全性因一架737 MAX 9型客机今年1月“掉门”事件而再次受到关注。
波音公司旗下波音民用飞机集团首席执行官斯坦·迪尔21日在一份内部邮件中宣布上述人事变动。克拉克的职务将由凯蒂·林戈尔德接替，后者先前主管737客机的交付业务。波音还增设了分管民用飞机质量控制的高级副总裁职位。
迪尔写道，这一人事变动旨在推动波音更加关注每一架所交付飞机的安全性，确保飞机“达到或高于所有安全标准”。
克拉克在波音工作接近18年，2021年3月起主管737 MAX项目，职责包括监管位于华盛顿州伦顿市的飞机组装厂。
1月5日，美国阿拉斯加航空公司一架737 MAX 9型客机起飞后不久发生险情，机舱侧面一处门塞（内嵌式应急门）脱落。
克拉克接手737 MAX项目前，737 MAX 8型客机在2018年和2019年先后发生两起重大空难，造成346人死亡。737 MAX系列客机随后在全球停飞近两年。
对两起空难的调查结果显示，该型客机存在设计缺陷，波音公司生产管理存在问题，美国联邦航空局也对该型飞机在开发和认证方面问题负有责任。
两起空难重创波音的业务和声誉，“掉门”事件则再次让波音客机的安全性受到质疑。险情发生后，美国联邦航空局要求由美国航司运营或在美境内运营的所有737 MAX 9型客机停飞大约三周以接受安全检查，并限制波音在查清安全隐患前增产737 MAX系列客机。联邦航空局局长迈克·惠特克说，波音先前加快生产以满足需求，对飞机安全性不够重视。
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