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广西:“内”“外”发力开新局
http://www.CRNTT.com   2024-02-20 11:20:06


  中评社北京2月20日电/据新华社报导,人勤春来早,春早人更勤。节后第一个周一,广西壮族自治区党委、政府就召开全区持续扩大对内对外开放打造国内国际双循环市场经营便利地大会。新春伊始,从会场内的布局亮招之实,到会场外的开放发展之热,广西上下正以“开年即开干、开干即建功”的决心与信心,学方略、谋创新、抓落实,焕发踔厉奋发的新气象。

  融大局 将区位优势转化为发展胜势

  工程机械摆臂作业,运输车辆来回穿梭……这个春节假期,平陆运河全线19家施工单位和3000多名建设者奋战在项目施工建设各个岗位,随处可见忙碌施工景象。作为通江达海的西部陆海新通道骨干工程,平陆运河建成后,将成为中国西南地区运距最短、最经济、最便捷的出海通道,极大提升广西在区域发展中的枢纽地位。

  广西坐拥“三沿三联三市场”之利(沿海沿江沿边,联接大湾区、联接西南中南、联接东盟,毗邻粤港澳大市场、西南中南大市场、东盟大市场),既是开放窗口,也是战略腹地,具有“融汇天下、便利四方”的优越条件。

  在日趋激烈的区域发展竞争中,如何才能将区位优势加快转化为发展胜势?自治区主要负责人表示,一个地方的发展和崛起,很大程度取决于其市场经营便利程度。市场经营越便利的地方,往往开放水平越高,发展态势越好,对生产要素的吸引力聚合力越强。“广西要有大的发展、大的跨越、大的突破,必须在优化营商环境、服务市场经营便利上有大的提升。”

  自治区第十二次党代会以来,自治区党委深入研究、系统谋划市场经营便利地建设各项工作。从设施联通到贸易提升再到开放平台升级,广西坚持“一盘棋”统筹推进,市场经营便利地建设不断取得新进展。

  海铁联运班列实现西部地区全覆盖,北部湾港货物吞吐量增速居沿海亿吨港口第二,平陆运河、黄桶至百色铁路等重点项目稳步推进……以高水平共建西部陆海新通道为牵引,广西正加快构建通达国内、联接国际的综合交通运输大通道。
 


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