陈菊花创立的木材加工厂地处绥芬河边境经济合作区内，工厂内木地板堆放整齐，犹如一座座小山。陈菊花告诉记者：“临近春节，工人们正在抓紧盘库清点。今年订单比2023年又有所增加，正月初六就要开工生产。”
“我们构建了跨国产业链条，从木材采伐、粗加工、进口、深加工再到销售，各个环节都能做到成本、风险管控，2023年企业营收额超过了1.5亿元。”如今已是绥芬河和生荣经贸有限公司董事长的陈菊花告诉记者，木材行业里做全产业链的企业不多，她要凭借资源优势、制造优势加速推进企业发展，同时也为东北振兴贡献力量。
陈菊花在绥芬河实现了人生出彩，她感受到东北的营商环境正在日益变好：“你看我们租用的标准厂房带暖气，每平方米年租金才要100元，比南方同等类型厂房便宜很多。同时这里人工成本较低、交通便利，还享受各类优惠政策叠加，企业在这里扎根发展大有可为。”
在陈菊花办公室内，摆放着两个孙儿的照片。2022年，在陈菊花的动员下，她的儿子、儿媳也从浙江来到绥芬河，参与企业管理工作。“离开两个儿子到绥芬河工作很不舍，但作为‘厂二代’，我们要发扬浙商吃苦耐劳的精神，把企业做大做强。”“95后”的儿媳妇管露露说，绥芬河地处开放前沿，做跨境贸易、口岸落地加工都非常有优势，加之东北振兴国家给予了很多政策支持，营商环境在不断改善，企业未来发展前景良好。
“我希望通过三代人的努力把企业做成百年企业。”管露露憧憬着未来。
作为口岸城市，绥芬河曾在上世纪90年代和21世纪初吸引大批外来“淘金客”、创业者，福建、浙江商会会员最多时超过4000人。但作为传统商贸城市，受内外部环境影响较大。
如何推动口岸城市转型发展？绥芬河提出要改变城市产业结构单一现状，推动贸易和加工并举、境内和境外联动、口岸和内陆协同，打造木材、水产、食品加工及清洁能源等一批产业项目，发展产业集群，做强“头”在境外、“尾”在境内的全产业链经济，推动通道经济向口岸经济转变。
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