中评社快评／大陆民航局30日宣布，2月1日起，取消M503航线自北向南运行的飞行偏置措施，启用M503航线W122、W123衔接航线由西向东运行。据指出，未来福建福州、厦门航班将不再绕行北方航路，直接由西向东飞往台湾。
大陆国台办发言人陈斌华30日表示，此次调整是为缓解有关地区航班增长压力、保证飞行安全，减少航班延误，也有利于改善两岸航班营运，进一步便利两岸人员往来，符合两岸同胞共同利益。
台湾媒体报导，目前M503航路上的航班，被安排飞在偏西6海里处，而W122、123衔接航路，只有由东向西飞行。如今大陆宣布M503由北向南飞行的6海里偏置取消，让航班更贴近“海峡中线”，W122、123也将开始由西向东飞行，飞行方向将是面朝台湾。
大陆启用M503西向东航线，触动台湾敏感神经。台湾陆委会昨晚称，此举未经两岸沟通，表达“严正抗议”，要求大陆立即停止不负责任的飞航行动。陆委会还指“这是以民航包装对台的军事企图。”
台湾“国防安全研究院国防战略与资源研究所”研究员兼所长苏紫云认为，大陆此举属政治考量，刻意略过与台湾民航部门协调，未来若航机有机械故障、恶天气需避让状况，将肇致潜在飞安问题。台湾“国家政策基金会”副研究员揭仲认为，大陆此举不但压缩台湾空防纵深及预警时间，将彻底抺去、否认“海峡中线”的存在，也形同用技术手段否定台湾自身画设的限航区，具有法律战的意味。
M503航线于2015年3月开通，围绕这条航线两岸曾进行多轮角力。2015年年初经两岸协商，M503航线仅运行由北向南，没有延伸至厦门、福州等城市，该协议是两岸在“九二共识”的政治基础上达成的。2018年初，大陆宣布启用M503南向北航路及相关衔接航路。
这一次，大陆又宣布新的航路调整，这是强势出招，台湾方面纵有不满、抗议，都将无济于事。如果台湾当局继续拒绝接受“九二共识”，两岸关系继续恶化，官方无法接触，未来大陆单方面宣布的事情还会继续出现，台湾方面只能穷于应付。 |
