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“星舰”20日在得州发射升空,执行首次轨道级测试飞行任务。 |
中评社北京4月21日电/据大公报报道,综合《纽约时报》、《每日电讯报》、法新社报道:当地时间20日,美国科企SpaceX制造的新一代运载火箭“星舰”从得州起飞,执行首次轨道级测试飞行任务,但升空不久后爆炸。SpaceX称,这次测试将帮助该公司提高“星舰”的可靠性,其团队将继续审查数据,为下一次飞行测试做准备。按照马斯克此前的说法,只要火箭从发射台上飞起来,任务就算是成功。他透露,下一次测试将在数月后进行。
美国中部时间20日上午8时33分,“星舰”在得州发射场升空,但约4分钟后便在空中爆炸。SpaceX表示,飞船船舱和推进器未能分离。按照原计划,“星舰”的推进器应在发射约8分钟后分离,坠入墨西哥湾,而飞船船舱将继续飞行,直至达到约150英里(约241公里)的高度,绕地球飞行一段时间,再返回大气层,坠入太平洋。
SpaceX创始人马斯克在Twitter发布“星舰”升空的照片,幷向参与测试的团队表示祝贺,声称可以从这次飞行中学到很多东西,为几个月后的第二次测试积累经验。有网友评论说:“为什么不把最终结果的照片也发出来呢?”
SpaceX称发射“不够精彩”
SpaceX称,本次发射似乎还不够精彩,“星舰”经历了一次计划外的“快速拆卸”,但本次测试将帮助我们提高“星舰”的可靠性,幷为项目的成功积累经验。《每日电讯报》称,尽管“星舰”在空中爆炸,这次发射仍可被看作一次成功尝试。马斯克早前声称,“星舰”首飞的成功率只有50%,可能变成一个大火球,但只要火箭从发射台上飞起来了,就算是成功。
“星舰”原定于17日上午首飞,但工程师在即将发射的最后阶段发现推进器存在增压问题。由于时间有限,工作人员未能及时解决故障,只能推迟发射。马斯克曾担心“星舰”在发射台上爆炸,“如果我们把发射台熔化了,重建可能需要几个月的时间”。美媒称,20日发射任务结束后,发射台似乎没有大碍。<nextpage>
“星舰”总高度约120米,由底部70米高、配备33台“猛禽”发动机的“超重型推进器”和顶部50米高的飞船船舱组成。SpaceX计划将其打造成一种完全可重复使用的运输系统,用于将太空人和货物运送到地球轨道、月球乃至火星等地。
美国太空总署(NASA)希望用“星舰”执行重返月球表面的任务。NASA局长尼尔森发推祝贺“星舰”成功起飞,幷表示期待看到接下来的测试。
“星舰”已经历多次失败
去年2月,马斯克在得州召开的“星舰”发布会上声称,“星舰”的飞船船舱6至8小时内便可回收利用,一天可以发射3次;“超重型推进器”发射6分钟后就能返回。他说,快速回收意味着成本极低,每次飞行可能只需几百万美元,甚至低至100万美元。
“星舰”的研发和测试过程已经历多次失败。“星舰”原型SN8、SN9、SN10和SN11在2020年底至2021年3月先后进行高空测试飞行,但都没有逃过爆炸的命运。其中SN8和SN9在着陆时爆炸,SN10在着陆数分钟后爆炸,SN11则是在着陆前因甲烷外泄导致发动机起火,航空电子设备被破坏。
2021年5月,“星舰”原型SN15升空,约6分钟后成功实现软着陆。SN15落地后底部出现火焰,但很快被扑灭。马斯克兴奋地在社交媒体宣布:“‘星舰’顺利着陆!”但此后近两年时间里,“星舰”没有再进行飞行测试。
话你知:“星舰”获NASA支持
2021年,美国太空总署(NASA)决定与SpaceX合作开发月球着陆器,幷计划用“星舰”将两名美国太空人送上月球,实现时隔半个多世纪重返月球的目标。让太空人重返月球表面是NASA“阿尔忒弥斯”计划的一部分,定于2025年执行。 |