铁路港口繁忙 经济脉动强劲
走进济南济西站，一辆辆满载货物的列车不停地驶进驶出，无论是场站上还是调度室里，工作人员都十分忙碌。
“每天有电煤、矿石、粮食、汽车配件等70多万吨物资在这里集结编组，发往全国各地。”济西站调度车间值班站长孙涛告诉记者，今年以来济西站日均货运办理量达20878辆，同比增加9.5%。
在国内物流畅通繁忙的同时，山东持续拓展中欧班列线路辐射范围，加密国际海运、航空航线，不断提升国际物流通达效率和服务水平。
近日，满载叉车等大型建筑工程设备的中欧班列从济南董家镇站驶出，将经霍尔果斯口岸到达哈萨克斯坦等国家。国铁济南局董家镇站货运主任单希闯说，今年以来，通过中欧班列运输的货物品类越来越丰富，既包括大型机械设备，还有水果、肉类等以往没有的生鲜食品。
在山东港口烟台港，随着港机轰鸣、吊臂起落，一艘艘外贸滚装船启航驶向欧洲；在山东港口日照港，货轮满载着货品驶向日本、韩国……1月，山东港口集团货物吞吐量同比增长5.3%、集装箱同比增长10.2%，外贸形势良好。
山东省交通运输厅副厅长司家军表示，2023年，山东力争新开行海运外贸航线15条，开行中欧班列2100列以上。
|
