暴露出的部分问题短时间内难以解决
据外媒报道，当前“雷霆”A3正处于研发阶段，韩国军方有打算为其换装新一代58倍径的炮管，配备冲压动力炮弹，理论上可以获得100千米以上的射程。“雷霆”A3采用无人炮塔，可将乘员人数压缩至2人。
按韩国军工企业披露的规划时间表来看，“雷霆”A3的改进型将在2035年左右装备部队。
但也有专家提出质疑，认为其中存在一定风险。其所持的一个观点是，“雷霆”的实际表现幷不如纸面数据那么理想，进而折射出其制造环节存在着一些问题。
在2010年的一次炮战中，韩军6门“雷霆”仅有4门能开火，从后来卫星显示的打击效果来看，其在射击精度上还存在误差较大的问题。
2017年，韩国陆军的一次火炮射击演习中，1门“雷霆”突发爆炸事故，造成数名人员伤亡。据统计，“雷霆”在2005至2015年间，至少出现过20次炸膛事故，导致多名士兵伤亡。
这些事故的发生，显然与韩国军工自主研发能力不足、一些装备生产基于“拿来主义”有关。尽管有相同的标准约定，但具体到装备的“合成”环节，不成体系的短板就会凸显出来，进而为装备的使用埋下隐患。
对一些武器装备的核心技术，美西方显然会在“转移与否”问题上继续说不。而对“货架产品”的倚重，短期会获取一定利益，却不利于长期的武器装备自主化的发展。所获取的市场利益，也要大比例地交给装备子系统的专利所有者。这种情况下，韩国军工企业从“雷霆”中的获利幷不会很多。
这也是目前韩国计划拨数百亿韩元推进其国产化的原因。但是，暴露出的部分问题短时间内仍难以解决。按照计划，2025年前，韩国将实现“雷霆”动力系统关键部件的国产化，而实现其他配件生产的自主化还有很长的路要走。 |
