中评社北京2月18日电／据大公报报道，香港与内地恢复全面通关后，珠江船务作为粤港澳跨境水路客运的主力军，立刻就开始运作，为来往粤港的水路客运服务。从复航至今，已经接载24万旅客。
珠江船务董事局主席刘广辉表示，为保障水路客运顺畅运营，需在极短时间内做好船舶设备检修，前期筹备时由于人员紧缺，需要“一人多岗，加班加点，攻克难关”。珠江船务现已恢复开通8条跨境水路航线，后续将根据客运量增加航班密度，幷计划今年加开一条新航线，来往中港城码头与深圳机场码头。
至今已恢复8条航线
刘广辉表示，通关消息一出，珠江船务便提早筹备跨境复航，在短时间内做好船舶运力、人力保障、码头设施设备更新，以及联检单位对接等各项复航准备工作，第一时间恢复了南沙、中山、深圳、东莞等多条跨境航线运营。他坦言，就当前情况来看，港深航线的旅客上座率还有进步空间。目前，跨境船主要有两种购票方式，分别为通过珠江客运官方网站线上购票，及亲身到中港城或港澳码头售票中心购票。
要全面恢复所有航线，刘广辉表示，需协调地方政府、联检单位等多方，珠江船务正积极评估，将在适当时候恢复运营其余航线。现时，珠江船务已恢复开通8条跨境水路航线，包括4条香港市区航线、3条香港机场航线、1条港澳航线。后续将根据各航线客运量，合理增加航班密度。
他表示，珠江船务在广州琶洲的港澳客运码头已经建设完成，后续将开通广州核心城区往来香港、澳门的跨境航线，进一步强化珠江船务粤港澳跨境航线网络，更好助力大湾区互联互通。此外亦会持续推进顺德至香港市区、顺德至香港机场等航线。
计划今年新开一航线＜nextpage＞
除了逐步恢复运力，珠江船务计划于今年加开一条新航线，来往中港城码头及深圳机场码头，新航线目前仍处在培育阶段，后续也会加大宣传推广，让大众能够清楚新航线资料。
停航多时，珠江船务人手亦有一定程度的流失，为了能在复航第一时间提供服务，珠江船务在疫情期间，一直尽可能保留核心团队和重点岗位职员，特别是一些专业要求较高的岗位。复航后，招聘人手填补一线运营岗位。
硬件配套修复工作准备同样不易，刘广辉称，“由于长时间停航，为保障水路客运顺畅运营，我们需在极短时间内做好船舶设备检修，以保障船舶的安全航行；在前期筹备工作中，由于人员紧缺，需一人多岗，加班加点，攻克难关。” |
