高质量共建“一带一路”
2月初的一个周末，临近傍晚时分，柬埔寨金港高速公路西哈努克港（以下简称“西港”）收费站照常迎来了收费员换班。收费班班长斯威武提趁汽车停靠间隙，一个箭步跨上收费亭侧面台阶，等待与亭内同事交班。
“这几个月金港高速公路越来越红火，特别是周末，进出站的车辆根本停不下来。”斯威武提告诉记者，西港收费站是“热门站”，每个节假日都要通行上万辆汽车。“虽然很忙，但能在柬埔寨第一条高速公路工作，很是自豪！”
2022年10月1日，连接金边和旅游重镇西港的金港高速公路正式通车试运营，这是柬埔寨首条高速公路。横跨5个省市、双向四车道、全长187.05公里的金港高速公路将金边和西港两地的通行时间由5小时缩短至2小时内。
截至目前，金港高速公路累计车流量已突破160万辆次，今年1月22日创下约2.5万辆次的单日通行纪录。柬埔寨《高棉时报》评论称，由中企承建的金港高速公路运营良好，为广大出行者提供了安全、舒适、便捷的通行体验，也拉动了高速公路沿线的经济社会发展。
在金港高速公路的终点西港，坐落着“中柬务实合作的样板”——西港经济特区。2022年，西港经济特区进出口总额近25亿美元，同比增长12%，园区内企业已有175家，为当地创造约3万个就业岗位，被誉为“西哈努克省经济的发动机”。据西港特区公司董事长陈坚刚介绍，在中柬企业的共同开发建设下，西港经济特区蓬勃发展，规模不断扩大，最终入驻企业将达300家，整个园区人口规模将达8万至10万人。
多年来，中国企业和建设者在柬埔寨逢山开路、遇水搭桥，截至目前已修建了8座跨湄公河大桥、近4000公里长的各类道路；修建的水利项目总灌溉面积约42万公顷；铺设光缆总长度超2万公里，架设柬国家电网和农村输变电线路总长8000多公里……目前，暹粒新机场、西港—香港海底光缆、金边市第三条环城路、桔井湄公河大桥及接线公路等共建“一带一路”项目正在紧锣密鼓地建设中。
洪森表示，是中国让柬埔寨老百姓有路可走、有桥可过，柬中共建“一带一路”展现了柬中全面战略合作伙伴关系和柬中命运共同体建设的成就，表明柬中两国是真正的“铁杆兄弟”。
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