在“一带一路”建设中，生物多样性保护成为重要内容。中非共建的肯尼亚内马铁路是其中典型。该铁路采用特大桥全程穿越内罗毕国家公园方案，最低桥墩也超过6米，让长颈鹿也能“昂首通过”；特大桥护栏两侧安装声屏障，极大降低火车通过时的噪音。
COP15第二阶段会议最重要的标志性预期成果就是通过“2020年后全球生物多样性框架”。“到2030年扭转全球生物多样性丧失的趋势”“到2050年实现人与自然和谐共生”，是国际社会的共同期盼，也需要各方充分参与。
COP15主席、中国生态环境部部长黄润秋第二阶段会议前在加拿大《国会山时报》发表署名文章说：“中国将坚持公开、透明、包容、缔约方驱动的原则，与东道国加拿大一道，凝聚国际社会最广泛共识，推动达成兼具雄心和务实平衡的‘框架’，共同谱写全球生物多样性治理的崭新篇章。”
“舞台已经准备就绪。”穆雷玛在接受新华社记者专访时说，“COP15第一阶段会议非常富有成效，相信第二阶段会议将更加成功。”
万物幷育而不相害，道幷行而不相悖。从“春城”昆明到“枫叶之都”蒙特利尔，COP15参与者们可以领略生物多样性之丰富，见证地球的生机勃勃。只要携手同行，同心协力，我们一定能共建一个“万物和谐”“和合共生”的美丽世界！ |
