因此，毋庸置疑，尽管咱们的直－20型直升机在今年的珠海航展上，有了极为精彩的表演。但是，从美军的通用直升机研发情况看，美军依然是直升机技术的引领者，真正的“掌握核心科技”。
我们该如何应对？
那么，既然美军已经“出招”了，咱们要不要拿出自己的对应型号呢？其实在今年的珠海航展上，航空工业直升机所貌似也展出过一个类似于V－280的模型，同样采用了发动机舱单独倾转的构型。虽然这说明不了什么问题，但起码证明我们对于美军的新一代通用直升机计划，也是搞了跟踪研究的。
从技术层次上来说，V－280即使现在转入工程研发和详细设计阶段，从制造出原型机，到开始批产替代“黑鹰”，估计还需要五六年时间。在这五六年的时间里，我们搞出一个类似的原型机或者技术验证机，大伊万认为，这种可能性也不是不存在。
更何况，从战术要求上来说，相比美军基于其多域战的战略设想，愈来愈强调在印太地区的防区外发起进攻，中国陆军目前暂时还不需要这种极为特化、甚至特化到极端的远程投送能力。我们的空中突击高级战术兵团的一次突击纵深，最多也就是集团军遂行一次战役进攻的纵深，也就200－300千米不得了了。
美军这种希望把陆军从第二岛链、不经过前进基地直接投送到第一岛链、直接展开夺岛作战或者支援岛屿防卫战役的设想，起码在未来十年里对于中国陆军来讲都是绝对不会存在的作战形式。所以，类似于V－280这种为了远程高速投送而生的突击直升机，对于中国陆军而言属于性能相当过剩的型号。既然性能过剩，那么在战术上就没有需求，所以对于我们来讲，直－20就是目前适合我们的直升机。
总而言之，V－280固然性能相当顶尖，但对于我们来说，做好跟踪研究、瞄准战术需求、适时开展新型号的研制、力争跟上美军的技术发展步伐，是目前最佳的选择，我们就继续期待国产直升机的进一步发展好了。 |
