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| 工人在韩国现代汽车厂房内工作。（图片来源：大公报） |
中评社香港9月21日电／据大公报报道，综合韩联社、《金融时报》报道：拜登政府上月分别签署总额达2800亿美元和7500亿美元的《芯片与科学法案》及《通胀削减法案》，重创韩国半导体及电动汽车企业。韩国国务总理韩德洙20日表示，美国政府歧视韩国制造电动汽车，有违美韩自贸协定中有关最惠国待遇的规定。
《芯片与科学法案》禁止获得美国政府补贴的公司10年内在中国大幅增产“先进制程芯片”。这种做法令韩国的三星和SK海力士等半导体巨头陷入两难，目前三星电子在西安和苏州建有两座NAND闪存芯片工厂，SK海力士则在无锡、重庆和大连建有生产线。
《通胀削减法案》向购买新电动汽车的消费者提供7500美元税收抵免，但消费者购买的电动汽车须在北美组装且从与美国签署自贸协定的国家采购超过一定比例的电池材料或零部件。韩国电动汽车企业目前在美国没有生产线，而韩国电池原材料里像氢氧化锂这样的关键原料有80%以上要从中国进口。
首尔方面表示，美方的举动是对韩国的“背叛”。韩国产业通商资源部通商交涉本部长指责拜登政府在电动汽车补贴问题上的态度大转变，称这可能会破坏韩国对美国的信任。 |
