中评社北京7月26日电／据北京日报报导，从7月24日下午的成功发射，到25日的完美对接，问天实验舱的到来，不仅为航天员们提供了更大的在轨工作、生活空间，也标志着中国空间站和国家太空实验室的建设向前迈出了关键一步。
7月25日上午3时左右，搭乘长征5B火箭顺利升空的中国空间站问天实验舱经过13个小时的在轨飞行后，追上了天和核心舱组合体。
以往，中国航天员进入太空都是“舱等人”，航天器在轨等待航天员的到访。问天舱此次入轨对接，是中国航天员第一次在太空经历“人等舱”， 而且等来的还是质量超过20吨的大家伙，对接难度前所未有。
另一个比较紧张的因素来自问天舱的太阳翼。与核心舱一样，问天舱的太阳翼也是由我国自行研制 的柔性材料制成。为了保证空间站建成后有足够的能源供应，问天舱自带的太阳翼全部展开后长达55米，相当于20层楼的高度。
航天科技集团五院空间站系统GNC分系统副主任设计师 张军：会晃，交会对接的对接精度和稳定度指标要求比较高，一旦全部展开，震动非常大，会把指标破坏了。所以在入轨的时候，第一次是处在半展开的状态，形成组合体之后做一个二次展开。
“问天”“天和”成功牵手后 七个小时 ， 三名航天员进入了问天实验舱。
航天科技集团五院空间站系统技术实验分系统主任设计师 李喆：问天舱大概不到18米，相比核心舱从长度上来讲稍微长点，跟核心舱形成组合体，活动空间从一个大开间变成两个大开间。
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