中评社北京6月27日电／据大公报报导，政府贵宾车司机负责接送政府首长级第八级（D8）或以上的官员，58岁的董兆安在1997年回归后，由政府司机晋升为政府贵宾车司机，专责接送的官员先后包括运输及房屋局前任局长张炳良、现任局长陈帆。25年来，他接送政府人员到不同的地方，也见证香港大型基建发展。
72岁的政府贵宾车司机工会名誉顾问张树榕，曾任职政府贵宾车司机30多年，除了接载政府官员，贵宾车座上客还有访港的外国政要。他说，“我很感恩身为中国人，我以中国为荣，内地经济起飞，愈来愈繁荣兴盛，香港回归后亦愈来愈好，相信候任特首李家超做得好，凭理念带领香港更贴近国家。”
“我看到一幅幅烂地建成屋邨高楼、大桥在大海上建筑起来，这些都是香港经济发展需要的建设。”政府贵宾车司机工会主席董兆安接受《大公报》访问时表示，青马大桥在1997年5月开幕时，他是政府司机，负责接载政府职员乘坐穿梭巴士出席大桥开幕礼。
社会回复稳定 市民安居乐业
晋升为政府贵宾车司机后，他曾服务多位局长，尤其接载运房局局长出席多项大型基建项目开幕礼，包括2018年港珠澳大桥通车、2018年广深高铁香港段西九龙站开通仪式，2020年屯门赤鱲角隧道通车，以及今年5月东铁线过海段通车，看着这些基建相继落成，他感到一份优越感。
他认为，香港市民生活愈来愈好，离不开祖国的支持。而立法会议事厅内早几年争拗不断，“拉布”令议程拖延，令香港内耗，经济停滞不前，最令他感到不抒怀顺畅，“大部分香港市民希望经济好，安居乐业，生活安稳。”
董兆安表示，香港国安法实施及完善选举制度后，整个社会稳定下来，对香港有利，立法会通过不少法例，政府施政回复正常。
他说，每天接载政策局局长到不同地方，与局长共事，好像一起面对难题，休戚与共。面对未来，他希望新冠疫情早日过去，香港经济对内对外都有好的发展。 |
