综合来看，吉利此番布局至少有三重深意：一是通过低轨卫星制造与发射，在导航和车联网方面，与吉利汽车形成较强协同效应；二是频段和轨道位置都是不可再生资源，先到先得，通过“太空基建”率先占坑，有利于吉利未来在遥感、物联网等汽车以外领域进一步拓展；三是面对产业变革和造车新势力的崛起，传统车企加快向科技型企业转型，进军航天产业，有利于吉利提升品牌科技感，从而推动品牌向上。当然，还有可能提升企业在资本市场的估值。随着“星链计划”卫星发射成功，如今特斯拉市值已高达7000亿美元以上，超越丰田成为全球市值排名第一位的汽车公司，就很能说明问题。
航天产业和汽车产业的大规模融合，将带来商业应用场景的深远变革，有助于企业品牌形象和科技感的提升。然而，无论是低轨卫星领域还是汽车领域，都是技术壁垒高、投入大，且需要长期积累的领域。在全球汽车产销和商业应用场景最丰富的市场，参与商业航天的全球竞赛，吉利不应只是车企中的孤勇者。 |
