中评社北京4月13日电／据人民日报报道，中国装备制造业从“跟跑”“并跑”变“领跑”，筑牢产业基础，化解产业痛点，努力掌握技术话语权，是必修课；聚焦产业前沿，钻研产业难点，甘于坐冷板凳，是基本功。
今年以来，高端装备制造业喜讯频传。
复兴号冬奥列车顺利运营，全球首次实现时速350公里自动驾驶，被旅客誉为火车界“天花板”。
华龙一号示范工程全面建成投运，中国核电综合实力跻身世界第一方阵。
“京华号”“运河号”两台盾构机铿锵突进，我国超大直径盾构成套技术跻身世界前列。
装备制造业，是国之重器、制造业的脊梁。高铁、核电、盾构机等高端装备，集战略性新兴产业和先进制造业于一身，投资大、链条长，关键技术复杂，材料与工艺要求严苛。作为中国装备制造业的代表，这些“中国创造”近十年间从国际赛场的“跟跑”“并跑”变“领跑”，是我国综合国力显着提高的缩影，也彰显了产业链自主可控能力的持续增强。
制造业的脊梁挺起来，内功是什么？
筑牢产业基础，化解产业痛点，努力掌握技术话语权，是必修课。高端装备往往以高新材料和技术为依托，而关键核心技术要不来、买不来、讨不来。如果核心部件全面依赖进口，就好比在别人的墙基上砌房子，再大再漂亮也可能经不起风雨，甚至会不堪一击。 |
