数据显示，2021年我国社会物流总额保持良好增势，社会物流总费用与GDP的比率稳中有降，“十四五”实现良好开局。物流业总收入实现较快增长，2021年物流业总收入为11.9万亿元，同比增长15.1%。2021年全国社会物流总额为335.2万亿元，按可比价格计算，同比增长9.2%，两年年均增长6.2%，增速恢复至正常年份平均水平。社会物流总费用与GDP的比率小幅回落。2021年社会物流总费用为16.7万亿元，同比增长12.5%。社会物流总费用与GDP的比率为14.6%，比上年下降0.1个百分点。
行业发展仍存痛点
2022年，我国物流业发展面临挑战。新冠肺炎疫情冲击仍难以避免，外部环境更趋复杂严峻和不确定。从国内来看，我国经济发展面临需求收缩、供给冲击、预期转弱三重压力。从物流行业自身来看，发展中仍有痛点。
具体来看，微观经营成本持续上涨。原材料成本、常态化疫情防控成本、劳动力成本等共同推高物流企业经营成本。2021年1月至11月，重点物流企业物流业务成本增长33%，连续多月保持高位增长。此外，资金成本上涨依然明显，资金回款压力较大。
物流行业长期微利运营，2021年，在物流需求及服务价格的带动下，行业利润有所反弹。1月至11月，重点物流企业收入利润率为4.3%，比上年同期提高0.5个百分点。但与行业自身相比，仍低于疫情前5%左右的水平。与上游工业企业相比，盈利水平、回升力度依然偏低。
此外，受疫情防控等因素影响，近两年来，物流一线员工存在一定缺口。调查显示，有40.3%的企业表示物流基层操作员工方面存在用工紧张现象。此外，快递员、货车司机、船员等领域工存在普遍短缺，尽管上述领域用工工资不断上涨，但仍然面临供应不足。 |
