到2025年，数字化转型取得阶段性成果，过检效率较2020年提高30%，航班正常率保持80%以上，建立快捷的防疫健康核验服务体系，千万级机场间行李“门到门”服务广泛应用，机场“无纸化”出行比例超过90%。
到2030年，智能化应用取得关键性突破，国内机场全面支持“一张脸”全流程服务，国内航线全面实现高速、经济的空中互联网服务，部分城市与周边乡村形成无人驾驶航空器物流配送网络。
到2035年，全面实现“出行一张脸、物流一张单、通关一次检、运行一张网、监管一平台”目标，航班正常率达到85%以上，国内国际航班支持“无纸化”和生物识别通关，主要国际航班实现托运行李全流程跟踪等。
“智慧民航是未来中国民航发展的大蓝图，决定着多领域民航强国建设的战略进程。”包毅表示，下一步将强化路线图落地实施机制，制定工作清单、任务书和时间表；发挥政府投资的支持引导作用，广泛吸引社会资本投资建设运营智慧民航；聚焦安全可控、网络安全、数据安全等潜在风险，做好风险防范。
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