王必胜也说，除了检验名单有问题，也发现航班抵达时间比预期早，跟前进指挥所的规划不一样，所以必须分散人力、不要集中在一起，因为现在是“航班多，旅客少”。另外，检体筛检站的检验量还是不够，今天只有20台检测机器，需大量增加，应该要增加4倍，达到规画的80台。
王必胜指出，以大方向来看，在桃园机场采检把确诊的旅客先隔绝在外是正确的，或许第一次不够完美，但桃机相关单位都会持续修正、改善。11日上午的5架长程航班约253名旅客，在完成上午的航班后，就要开会检讨流程，能处理的就立即改善，在上午作业中，有部分人员未依规定穿着防护衣，也已经即时规劝改进。
依据前进指挥所的规划，旅客在下机后，由专人引导先进入候机室，并依序坐好，再排队审核资料、领取采检用物，随后前往采检区进行落地公费采检及快速核酸检验，完成采检作业后，再回到座位上等待结果出炉，采检结果呈现阴性旅客依原流程入境出关，呈现阳性旅客则直接引导至停机坪，由救护车候送就医。 |
