微观：“挖掘机指数”驱动企业全链条提升
“挖掘机指数”不只是为宏观经济提供参考，更为企业研发、生产、营销、售后“全环节”革新提供直接牵引力。
汽车起重机是建设施工中常用的设备。据了解，原来企业一般是通过分析静态数据来进行设计，如果钢板用得太厚，会增加成本、降低起重能力；但如果设计强度过低，又会引发安全事故。
“现在通过设备收回的全样本动态数据分析，企业发现大部分汽车起重机存在超载问题，并且拿到了超载的具体比重和数值，由此可以精准地设计臂架强度，在安全性和经济性之间找到平稳点。”贺东东说。
中联重科董事长詹纯新表示，他们建立的工业互联网平台“中科云谷”，连接的市场设备已达40万台。基于大数据、人工智能等技术，能够对关键部件进行寿命预测、故障诊断，还能识别客户风险，并将相关问题通过App和短信推送给客户，由原来的被动服务变为主动服务。
在企业内部，生产装备同样“数字化”。以三一重工为例，目前该公司在国内的18个产业园、60多个车间、5600多只水电油气表、8200多台机器设备、十几万种物料，全部通过平台实现在线物联。通过建立公司数据中台，运用AI模型进行分析，企业生产运营与管理模式不断改善。
“数字化”已显现对企业运营质量的重大提升作用。向文波说，去年，三一重工的人均产值达到400万元，这是衡量企业发展水平的重要指标。相比于上一轮行业高峰期，三一重工在没有新增厂房、员工大幅减少的情况下，创造了远高于当年的营收。 |
