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| 韩国新一代战斗机首架原型机。 |
中评社北京4月20日电／据韩联社9日报道，韩国防卫事业厅当天下午在位于庆尚南道泗川的韩国航空宇宙产业公司举行新一代战斗机KF-21首架原型机下线仪式，韩国各界共250余人到场参加。韩国总统文在寅在仪式上发表讲话，称这是“(韩国)航空工业发展的一个里程碑”。KF-21原型机下线，预示着韩国国产战斗机的研制工作进入新阶段。
从KF-X到KF-21
目前，韩国空军虽装备有F-15K“鹰”、KF-16“战隼”等较新型的美制战斗机，但仍保有大量老式战斗机。早在2001年，韩国政府提出自主研发新一代国产战斗机，并在美国洛-马公司帮助下推出T-50“金鹰”高级教练机及其升级版FA-50轻型战斗机，后者被称为韩国第一款国产战斗机。
然而，作为一款轻型战斗机，FA-50被认为不能满足韩国空军的作战需求。近年来，为进一步强化本国空军作战能力，在外购F-35A隐身战斗机同时，韩国于2015年启动KF-X项目，开发国产隐身战斗机，代号“猎鹰”，原型机被命名为KF-21。
据报道，KF-21预计于明年首飞，总计将生产4架单座型和2架双座型用于测试。2026年前首架量产机将完成生产，2028年首批40架将进入交付阶段。
技术扫描
据韩媒介绍，KF-21战斗机属于4.5代中型战斗机，又称“准隐身战斗机”。从亮相的原型机设计，可看出其诸多特点。
气动布局方面，KF-X项目在设计之初瞄准的是第5代隐身战斗机。但在自身技术实力不足的情况下，为确保项目顺利推进，韩国退而求其次推出一款“准隐身战斗机”。尽管如此，KF-21原型机仍采用较多低可探测性设计，其气动布局与F-22战斗机高度相似，采用双垂尾双发单座布局，垂尾向外倾斜，具备一定隐身性。两侧进气口位于机翼前缘下方，侧面机体向内倾斜，可减少对雷达波的反射。进气道采用流行的S型结构，使得正面雷达波无法照射到发动机涡轮叶片。
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