技术变革能降低交易成本和运输成本。交易成本和运输成本是影响企业向用户交付产品最终成本的重要因素，信息技术和运输技术的发展总体上使交易成本和运输成本呈现持续下降的趋势，这使得生产接近用户的重要性逐步降低。
技术变革会改变产品的形态与生产交付方式。信息技术的发展推动了制造与服务、硬件与软件的深度融合，一些原本依托物质载体存在的产品(如音乐、音像)可以完全以数字化的形态传递、交付、使用，企业可以从向最终用户交付实物产品转向借助互联网远程提供服务，还有一些产品可以实现产品原型的数字化传输和在用户端通过3D打印等技术实现物质形态的复现。这些都将对产业格局产生影响。
三是自然灾害等外部冲击影响产业链供应链布局。
自然灾害、疫情等外部冲击具有突发性、不可预测性，这些因素会剧烈改变短期供给和需求，使全球供应链遭遇挑战，进而对生产要素的组织调配、生产的区位选择等产生影响。比如，日本是世界重要的汽车零部件、电子元器件供应国，2011年3月日本发生地震和海啸，造成日本国内企业的大面积停产，一些关键汽车和电子零部件的供应严重不足，从而促使一些跨国公司考虑推动供应链供应来源的多元化。又如，新冠肺炎疫情全球大流行，全球供应链遭受冲击，供应链本土化的重要性也因此被重新认识。
在生产的全球化水平较低、各国之间主要开展产业间分工的时期，由于外部冲击大多在局部发生，因此其对生产活动的影响也多是区域性的。但是在今天，世界各国的供应链环环相扣，相互之间高度依赖，特别是汽车、电子等产业的产品复杂程度高、产业链条长、国际化水平高。高度细化的全球产业分工在显着提高生产总体效率的同时，也使供应链变得更加脆弱，一旦由于外部冲击造成某个国家或地区的生产停摆，全球范围内的整个产业都可能受到影响。
此外，国际政治经济关系对产业格局也会产生重要影响，这种影响主要体现为改变生产要素和最终产品的流动性。各种生产要素的流动性存在显着差异，土地以及附着其上的自然资源、区位条件等完全无法流动，人力资本的流动则受到各国边境管理和国内就业规定的限制。相比之下，最终产品、资本、技术的流动性较高。要素和产品的流动性越高，各个产业和产业的各环节就越会按照其要素投入特征与不同国家和地区的资源禀赋，以及目标市场、运输成本等经济因素的综合考虑来布局生产能力；反之，当要素和产品的流动受到阻滞时，产业格局形成过程中经济因素的作用就会下降，这也会影响企业生产的区位选择和全球产业的空间格局。
全球制造业产业格局演变的复杂性由此可见一斑。对此，我们既要高度关注，又要深入分析，更好把握产业格局变化表象背后的真正根源和演进脉络。
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