中评社北京2月27日电／据大公报报道，综合路透社、BBC报道：美国波音公司旗下的飞机近期多次出现问题，除了近期波音777系列客机多次出现问题外，最严重的意外莫过于737 Max客机于2018年和2019年接连出现两宗大型空难，导致737 Max系列被全球禁飞。
这两起坠机事件相隔不到五个月，共造成346人死亡。这些事故被认为因波音727 Max的自动飞行软件“MCAS”存在缺陷，导致飞机起飞后不久急速坠落。此后，波音737 Max系列客机在全球停飞。
美国国会去年的一份报告说，波音公司急于生产，决定忽视内部安全问题，并隐瞒包括飞行员培训需求等关键变化，这些是造成事故的原因。它还指责美国安全监管机构美国联邦航空局（FAA）存在包括监督失误。美国国会后来批准旨在改革美国联邦航空局的立法。
美国当局后来要求波音公司安排新的机师培训并升级软件。从去年11月开始，美国FAA陆续批准波音737 Max飞机复飞，其后欧洲、英国、加拿大等地区的监管机构相继跟随，批准复飞。澳洲航空监管机构在2月26日宣布，将解除对波音737 Max客机长达近两年的禁飞令，成为亚太地区首个复飞国家。
波音公司估计737 Max停飞事件的代价约为200亿美元，但仍面临着调查、潜在罚款和其他诉讼。空难受害者家属对解除停飞禁令表示不满。业内人士认为，波音面临的更大挑战是重建乘客信心。 |
