从产业链上追溯，钢厂上调价格的原因更多来自原料端涨价。
“自2020年8月以来，焦炭价格持续上涨，已经历14轮提涨。前10轮每次上涨50元／吨，从2020年12月底的第11轮起，每次提涨100元／吨。”王国清告诉中国证券报记者。
铁矿石方面，上海有色网数据显示，1月25日，MMi 62%铁矿石青岛港现货指数均价报168.73美元／吨。
唐川林告诉记者，“从目前情况看，钢厂焦炭库存仍在下降。焦化厂焦煤补库较多，但焦化厂自身库存处在低位。”
金信期货1月25日发布的研报显示，本周焦炭总库662.15万吨，减少21.37万吨。独立焦企库存持续低位，钢厂库存下降较多，港口库存小幅下降。钢厂焦炭库存方面，本周为392.34万吨，上周为411.53万吨，减少19.19万吨。分地区看，华东地区钢厂焦炭库存减少5.06万吨，华北地区钢厂焦炭库存减少8.88万吨。
同时，供应端无太大增量。“目前生产马力全开，而库存量非常低。”铁新煤矿董事长王进波告诉中国证券报记者，“临近春节了，最近几天焦炭价格有所下降。”
华苑煤业董事长张九堂此前接受中国证券报记者采访时表示，“预计焦炭价格直到2021年4月保持稳健上涨应该没有问题。”
随着产业链矛盾加剧，有的企业主动下调价格。山西晋城钢铁控股集团有限公司日前下发告知函称，近期焦炭价格已经连续14轮上涨，累计涨幅900元／吨，目前焦化厂利润普遍在900元／吨以上，但钢厂处于亏损状态。为稳定供需双方长期合作关系，决定对所有焦炭含税承兑出厂价格下调100元／吨。
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