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尹同跃:中国汽车产业一定能迎来新的春天
http://www.CRNTT.com   2020-05-24 11:00:46


 
  尹同跃:虽然短期来讲,这次疫情给汽车市场带来了较大的损失,但是从长期来看也有利好因素和新的机遇,主要表现在三个方面。

  第一个是政策机遇。为促进汽车产业发展,缓解疫情给中国汽车产业带来的沉重打击,国家近期陆续出台了一系列利好政策,包括放宽汽车限购、鼓励汽车下乡、减免汽车税赋、提供购车补贴以及现有新能源车补贴政策延长两年不变等。这一系列政策对于稳定国内汽车市场将起到重要的作用,中国的车企应该把握住这波政策机遇,推动企业进一步发展。

  第二个是对市场需求的影响。后疫情时代,一些因疫情影响而暂时无法购车的消费者,需求会陆续释放;同时,由于私家车的安全性和便捷性,一些原来暂无计划购买汽车的潜在购车需求,有可能会转化为现实需求,带来一定的市场增量,如何抓住并开发这些需求是车企的一项营销课题。

  第三个是营销模式转变。面对疫情,很多车企积极应对,创新营销模式。以奇瑞为例,疫情发生后,我们加速了“新零售”的落地,打通了线上、线下购车通道,以及采取了多种线上传播新形式,加速了营销模式的变革。

  未来,我们相信,在政策机遇、市场需求和营销变革等一系列因素的作用下,中国汽车产业一定能在疫情后迎来新的“春天”。

  澎湃新闻:那您认为中国汽车产业应该采取什么措施,去抓住疫情过后的机遇?

  尹同跃:首先,迎合全球汽车产业发展趋势,加快电动化、智能化等前沿领域的技术研发;其次,深度研究疫情后的消费需求变化,开发符合市场需求的新产品;第三,要加快全球化发展。
 


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