中评社北京6月21日电／据新华社报导，在埃及伊斯梅利亚省，由中企承建的苏伊士运河铁路桥旧桥改造升级项目主体结构近日完工。目前施工人员正抓紧收尾，以确保早日交付埃方。
该项目由蜀道集团下属四川路桥和中国建材集团中材国际成都建筑材料工业设计研究院有限公司（简称成都建材院）组成的联合体承建。据四川路桥方项目负责人苟勇介绍，旧桥为单线铁路双翼平转钢桥，改造完成后将升级为复线双向通行。
记者日前在现场看到，烈日炎炎下，施工人员正抓紧安装爬梯、走道，对全桥进行重新涂装，跨径340米的大桥东西两岸双翼启动旋转对接过程平稳有序。
苏伊士运河位于欧、亚、非三洲交界地带的要冲，连接红海和地中海，是亚欧之间最繁忙的石油、精炼燃料、谷物等货物贸易通道之一。近年来，随着埃及“2030愿景”和“苏伊士运河走廊”开发战略同“一带一路”倡议的深入对接，中国企业在埃及参与实施的项目也日益增多。
成都建材院项目经理何忠建说，苏伊士运河铁路桥连接非、亚大陆，在中埃共建“一带一路”项目中具有重要意义，建成后将有力促进苏伊士运河走廊建设和两大洲的联系往来。
据埃及国家铁路局大桥部门项目经理穆罕默德·易卜拉欣介绍，大桥建成后，将恢复运河西岸与西奈半岛唯一的铁路连接，打通和塞得东港以及北西奈省比尔阿比德市的铁路运输通道，加快大宗货物物流速度，有力促进苏伊士运河走廊的建设。
“旧桥改造项目难度极大，桥梁回转传动装置、液压插销装置、铁路锁紧装置、数字化控制系统等均需按新合同要求全部重新设计、更换，桥梁桁架部分需新增、更换构件3500余件，重5000余吨，安装和焊接都面临挑战。”苟勇说，为圆满完成任务，联合体项目建设团队对设计、施工方案进行了多次研究论证和细化调整，组织技术团队对回转传动、液压插销、铁路锁紧等关键功能性装置进行技术攻关，确保回转平稳、锁定可靠，并在过车后顺利脱开，恢复运河航道。 |
