中评社北京9月7日电／据人民日报海外版报导，9月1日，上海合作组织成员国元首理事会第二十五次会议在天津举行。会场之外，班列奔驰、航班增量、公路通畅，上合互联互通持续加强。中欧班列累计开行超11万列，国际公路运输线路延伸至近1.4万公里，中国与其他成员国贸易额提前突破2.3万亿美元大关……密织的互联互通网络，让区域合作更为强劲。专家指出，上合互联互通带来实实在在经贸红利与交流便利，新领域发展潜力十足。
立体网络加速形成
“上合组织互联互通建设覆盖面广、综合性强，在交通和数字网络等多维度层面亮点纷呈”
在上海合作组织成员国元首理事会第二十五次会议举办地梅江会展中心以东数十公里处，一列列满载货物的中欧（中亚）班列正从天津港出发，翻山越岭、奔向远方。
今年前7个月，中国以陆路和航空运输方式对上合其他成员国进出口分别达到6774亿元和2510.1亿元，同比增长7.4%和44.6%，占比提升至32.1%和11.9%。在“上海合作组织+”会议上，中国提出全球治理倡议，推动构建更加公正合理的全球治理体系，携手迈向人类命运共同体。
上合组织成员国之间的进出口贸易保持强劲增长势头，区域经济活力十足，展示出上合组织在互联互通方面取得的实际成效。
上海社会科学院上海合作组织研究中心主任李立凡在接受记者采访时谈到，上合组织互联互通建设覆盖面广、综合性强，在交通和数字网络等多维度层面亮点纷呈。
自上合组织成立以来，各成员国不断推进交通“无缝对接”“精准直达”。以哈萨克斯坦为轴心的“双西公路”项目群使霍尔果斯至阿拉木图车程较建设前缩短约2小时，跨里海国际运输走廊在过去五年货运量增长5倍。上合示范区已开通中俄、中吉乌、中哈、中白4条TIR国际道路运输线路。今年前7个月，上合示范区共发运TIR国际运输车辆239辆次，总发运量继续保持全国首位。
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