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| 位于云南腾冲的国殇墓园里，整齐排列着3346座墓碑，安葬着中国远征军将士和19名盟军官兵。（图片来源：大公报） |
中评社北京8月25日电／据大公报报导，“八莫战役中，敌我伤亡比例是十比一，莫茂克战役中，我伤亡官长两人，士兵六人。在八莫近郊的战役中，我阵亡的军官有连长倪希你，排长杨爱民、董玉坤、范守勤、王述禹、潘金石。”这是一段摘自一九四四年十一月二十六日，大公报战地记者吕德润发自八莫、原载一九四四年十二月七日《大公报》的报导内容。当年，吕德润被称为“中国远征军真正的前锋”，永远乘坐最前方战车采访，甚至乘坐B－25轰炸机直击盟军轰炸日军。
在抗战胜利八十年后的今天，云南腾冲国殇墓园里，一块从缅北八莫寻回来的残破墓碑静静矗立在苍松翠竹之下，地宫里安放着一部分从缅甸迁回来的远征军遗骸……“战斗中，他们喊着回家！回家！近年来我们终于把他们迎回家，当他们的遗骸踏入国门那一刻，心里是感动，更是崇敬！”滇西抗战纪念馆副馆长伯绍海在刻满远征军名录的纪念碑前说。／大公报记者 谭旻煦
第二次世界大战中的中国战区是盟军的重要战区之一。1942年1月，反法西斯同盟国宣布，盟军建立了中国战区，揭开了中国军队与盟军协同作战的序幕。
此时，中国抗战正处于危难时刻，沿海城市均被日军侵占，唯一可以接受外援的国际通道，就是从缅甸港口仰光经缅甸北部到达云南昆明的滇缅公路，为保卫这条道路，中国政府组成了中国远征军，1942年中国远征军首次入缅作战失利后，部分部队撤至印度（改编为中国驻印军），部分退回滇西。日军占据缅北及滇西部分地区，切断了滇缅公路这一重要国际补给线。
为再次打通国际通道，配合盟军在缅甸的整体反攻，1943年10月开始，中国驻印军从印度开始向缅北发起反攻，1945年1月与滇西远征军在缅甸芒友会师。滇缅公路和中印公路自此贯通，极大的配合了第二次世界大战太平洋战场大反攻。 |
