曾被拒之门外 如今大门敞开
上世纪90年代，以美国、俄罗斯为首，包括加拿大 、日本 、巴西和欧空局等共16个国家参与研制国际空间站。在筹划建设时，中国曾经申请加入，但被拒之门外。
中国载人航天工程总设计师周建平：中国是非常愿意参与国际合作的，但在航天技术方面，美国这样的国家，对中国采取的是不允许合作。那个时候，中国的航天技术和现在比还是有较大差距的。在国际合作中，有实力才有话语权。
被国际空间站拒之门外后，中国便走上了一条艰难的建设自己空间站的道路。2017年，天舟一号货运飞船与天宫二号空间实验室成功对接，并成功完成首次推进剂在轨补加实验，标志着我国建成了空间站货物运输系统，也正式叩开了中国“空间站时代”的大门。随着国际合作项目的开展，这扇大门也将向全世界敞开。
记者：为什么我们现在不去拒绝，反而早早把大门打开？
中国载人航天工程总设计师 周建平：我们不应该参照他们的价值观和标准去做，中国发展载人航天技术非常明确的目标就是，我们要和平利用太空，要推动人类命运共同体的建设。
记者：我们选项目的时候，有没有排斥来自美国的项目？
中国载人航天工程总设计师 周建平：我们没有排斥任何国家，也没有限定任何范围，有美国团队参与申报的项目。从科学价值和技术考量来讲，美国的项目没达到要求的标准。
中国空间站可能是未来世界唯一空间站
未来，中国载人航天将以更加开放的姿态开展国际间的交流与合作，欢迎更多伙伴加入中国载人航天合作的“朋友圈”，与世界各国分享中国载人航天发展成果。
可以预见的是，如果国际空间站不延长使用寿命，很可能在2024年退役。也就是说，在未来一段时间内，中国空间站可能是世界上唯一的空间站。
周建平表示，那个时候资源会更宝贵，科学家可以选择的机会会更少。中国建空间站就是为了科学研究和应用，通过这次合作，我们的影响会逐渐变大，会有更多科学家参加我们空间站的科学研究工作。充分共享知识、共享技术、共享科学研究成果、更高效利用有限的资金。
记者：我们以后会给国外培养航天员吗？
中国载人航天工程总设计师周建平：会的。
记者：会将他们送上太空吗？
中国载人航天工程总设计师周建平：会的，也有很多国家表达了这方面的愿望。 |
