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| 8月12日，“航天放飞中国梦”中国航天科技科普展在横琴试运营。（新华社） |
中评社香港9月22日电／随着中国航天技术的快速发展，中国版太空旅游正逐步向普通民众走来。近日，“长征十一号”火箭首任总指挥、中科宇航董事长杨毅强透露，随着商业模式的不断完善，2025年中国有望开始亚轨道（距地球20公里至100公里高空飞行）旅行。“触手可及”太空旅行预期背后是扎实的航天技术支撑。无论是亚轨道旅游，还是地球轨道旅游，中国在技术上幷不存在任何障碍。中国使用“长征”二号F火箭发射“神舟”飞船，已经有12次的成功记录。去年中国的亚轨道重复使用运载器也已经试验成功。
美国《侨报》9月19日载文《中国太空旅游市场值得期待》，文章说，除了技术成熟之外，中国发展太空旅游还具有“天时”“地利”“人和”三大优势。
先看“天时”。众所周知，探索太空体验旅行是人类众多冒险活动中最具吸引力的一个方向。目前，太空旅游热在全球方兴未艾。去年至今，维珍银河（Virgin Galactic）、蓝色起源（Blue Origin）和太空探索技术公司（SpaceX）先后进行了由非职业航天员参加的太空旅行，率先拉开了太空旅游的商业化序幕。其在飞行数据，飞船设计、游客体验等方面可为中国发展太空旅游提供借鉴。
再看“地利”。中国商业航天虽起步较晚，但在政策扶持、资本加持和市场需求牵引下，发展态势风起云涌，如火如荼。今年1月中国官方发布的“2021中国航天”白皮书称，未来五年，中国航天将面向经济社会发展和大众多样化需求，培育发展太空旅游、空间试验服务等太空经济新业态。数据显示，截至2021年底，已披露的中国商业航天产业相关投融资接近400亿元（人民币，下同）。中国商业航天的注册企业已逾370家。而“十四五”期间，中国载人航天工程、民用空间基础设施规划、卫星互联网等重大航天工程将进入实施高峰，载人月球探测、探月工程四期等有望持续推进，这无疑将为太空旅游插上腾飞的翅膀。 |
