另据瑞士《观察报》网站6月5日报道，汽车世界正在经历一场电气革命。去年全球新车总销售量仅增长约3%，但同一时期的电动汽车销售量却增长了约108%。麦肯锡咨询公司的分析师帕特里克•绍富斯认为，这一发展也意味着，在供应链紧张和半导体短缺的时代，汽车制造商将电动汽车的生产与销售放到了优先地位。
作为全球最大汽车市场的中国承诺到2025年让新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售总量的20%左右。欧盟也提出方案，希望到2035年将不再有新的燃油车注册。
在电动汽车领域，欧洲与中国目前正同步引领潮流。2021年中国新能源汽车销量超过300万辆，排名全球第一。欧洲电动汽车销量占比约为20%，在比例上遥遥领先。有趣的是，在很多国家，纯电动汽车的销量目前已经超过了插电混合动力车。随着插电混合动力车的购买补贴即将被废除，这一趋势还会继续强化。 |
