近年，北卡罗来纳大学教授卡萨达提出的“第五波理论”认为，机场将取代以往的内河、海港、公路、铁路成为一个国家或地区经济增长的发动机。“机场城市”将对全球城市现有格局带来“第五波冲击波”。近年，交通设施升级、城市配套完善、营商环境加分的成都不仅跻身到了中国“新一线城市”行列，也成为了不少新兴产业眼中的香饽饽，一些高端制造、航空航天、电子信息、生物医药等高精尖产业接连在那里“安营扎寨”。伴随天府国际机场正式启用，成都天赋和能量有望得到进一步释放，幷进一步走出盆地有力地辐射到西部地区。
20世纪80年代中国制定了外向型发展战略，中国经济也取得了举世瞩目的增长奇迹。不过，随着全球化红利递减、分配模式变化等原因，北京当局近年提出了“以国内大循环为主体，国内国际双循环相互促进”的新发展格局，这意味着中国要继续保持对外经济开放同时，也要积极打通过国内经济大循环的滞塞。成都是中欧班列的始发站，自成立以来累计开行超过8000列。在天府国际机场赋能下，成都不仅有望进一步打通中国中东部与西部经济内循环上的“任督二脉”，也将在推动中国对外开放上扮演更加积极角色。 |
