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| 在沈阳东物流基地，一辆货车在写有中欧班列字样的集装箱前经过（图片来源：新华社） |
中评社北京6月21日电／据经济参考报报道，记者6月20日从国家发展改革委获悉，推进“一带一路”建设工作领导小组办公室6月20日在京召开中欧班列统一品牌五周年工作座谈会。会议指出，截至目前，中欧班列累计开行突破4万列，合计货值超过2000亿美元，打通了73条运行线路，通达欧洲22个国家的160多个城市。
2011年3月，首趟中欧班列从重庆发出，开往德国杜伊斯堡，开启了中欧班列创新发展的序章。2016年6月20日，统一品牌中欧班列首达欧洲（波兰）仪式在波兰华沙举行，中欧班列进入跨越式发展阶段。
中欧班列铸成了沿线国家互利共赢的桥梁纽带。会议指出，中欧班列运送货物货值占中欧货物贸易的比重逐年提升，从2015年的1%增至2020年的7%。特别是新冠肺炎疫情发生以来，中欧班列累计向欧洲发运1199万件、9.4万吨防疫物资。
会议强调，要巩固扩大中欧班列发展规模，不断提升发展效益，坚持政府引导下的市场化运作方式，大力破解境内外“堵点”“卡点”，统筹相关区域协同化发展，促进中欧班列行稳致远。
一要着力增强中欧班列设施保障能力。以瓶颈路段和拥堵口岸为重点，积极推动中欧班列西、中、东通道“卡脖子”路段升级改造，着力提升枢纽集结能力。
二要着力提升中欧班列开行质量效益。不断完善中欧班列开行方案，动态调整和优化开行线路，大力拓展回程货源，持续提高通关效率。同时，还要充分发挥好考核导向作用。
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