多组数据更能够反映出北京城的夜间消费基础。“滴滴”2018年发布的出行大数据显示，夜间出行（22点至凌晨6点）占比最高的十大城市中，北京位列前三名；外卖平台“饿了么”2017年发布的数据，夜宵经济最火的城市中，北京排名第六。
但在很多业内人士看来，这一数据与国外发达国家相比还远远不够。“北京夜间消费的规模、热度、便利程度还远远不够。”李志起说。
相比本地居民，来京游客对北京的夜感受就要更浅。旅游业内人士表示，来京游客人均消费水平还有很大程度的提升空间，除了景区门票、酒店餐饮、旅游购物外，夜间的文艺演出等也都是有待开发的“新高地”。
“新的一轮减税降费政策会更多地让利于民、藏富于民，期待这些政策能更强地激发老百姓夜间消费的意愿。”汉光百货董事长王小雨说。
但夜间经济的发展，也受到公共交通运营时间等客观因素的影响。“除了延长公共交通运营时间保障商场工作人员夜间出行以外，鼓励夜间经济还需要政府提供更多的保障。”王小雨说。
部分代表表示，文化演出活动也是夜间经济中有待挖掘的重点，这方面需要破除现有梗阻。
李志起同时指出，要把规划重点从过去较为单一的零售、文娱消费、餐饮消费等行业，变为涉及城市居民消费升级的新兴热点领域，才能更多地满足夜间经济的主力军——新世代人群的新需求。 |
