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| 日本74式主战坦克（资料图）。 |
中评社北京6月8日电／据外媒报导，日本陆上自卫队的74式主战坦克已经全部退役。相关坦克部队随之撤编，所属人员重新调整安置。分析人士指出，此举表明日本正在加快陆上主战武器装备的转型更新。
英国《简氏防务周刊》援引日本防卫省发言人的消息称，在2023财政年度末推进的自卫队结构重组中，原本装备74式坦克的驻岩手第9坦克大队（相当于营级）、驻今津第10坦克大队和第13坦克中队（相当于连级）已裁撤完毕，这标志着服役近50年的74式坦克正式退役。上述3支部队于今年3月20日正式撤编，其人员大多被调往战斗侦察营，负责操作16式机动战车。
74式坦克作为日本国产第二代主战坦克，由三菱重工研制生产，于20世纪70年代中期开始服役。该型坦克战斗全重约38吨，与同时期的其他国家主战坦克相比重量较轻。经过多次改进，74式坦克于1989年停产，共交付898辆。当时，由于日本的军事战略重心在北方，74式坦克主要部署在地广人稀的北海道及东北方向。后来，日本陆续研发90式和10式两代主战坦克，逐渐取代老旧的74式坦克。截至2021年4月，仅有150辆74式坦克仍在服役，到今年3月悉数退役。日本官方并未公布这批退役坦克的具体去向，除可能被沉入大海作为人工鱼礁外，还可能从中挑选一部分援助其他国家，不过要首先解决大型主战武器整机出口所涉及的流程与法律问题。
按照日本陆上自卫队的初步计划，未来日本坦克数量将缩减至300辆，并将长期维持这一规模，现有的90式和10式坦克部队仍主要部署在北海道和九州地区。其中，10式坦克是日本国产最新一代主战坦克，由三菱重工于2000年开始研发，2012年正式服役，具有较强的快速部署和山地作战能力。该型坦克重量仅44吨，便于海运和空运，目前列装已超过90辆。
日本此次不仅退役了74式坦克，还撤编了相关的坦克部队。这一做法表明，日本陆上力量正在进行调整改革，主要体现在两个方面。
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