这是人类首次在火星表面发现水分子。在此以前，科学家们对于“火星有水”这一观点多停留于间接推论层面上，比如有专家分析火星上的一些地表景观和地球十分类似，它们可能由水流冲击侵蚀而成；此外2002年美国“奥德赛”号探测器在火星上发现了氢原子，部分专家也认为这些氢原子可能来自于水。而“火星快车”直接利用红外探测器（OMEGA）检测到了存在于南极冻土中的水分子。这一发现无疑打开了人们的想象：人类未来移居火星之时很有可能就地取材，直接收集利用红色星球上已有的水资源。
“火星快车”关于水的重大发现不止于此，2018年7月，意大利科学家利用火星快车号的“地下和电离层探测雷达仪（MARSIS）”，首次发现位于火星南极冰盖下的液态湖泊，其跨度约为20公里。这是火星上第一个已知的稳定水域。科学家们由此推测火星地表以下存在生命的可能性。但问题来了，火星南极地区年平均气温为零下60摄氏度，冰盖之下的湖泊为何没有结冰？科学家们解释可能此湖泊因为存在大量盐类物质降低了水的冰点。
除了水，“火星快车”还发现了火星存在甲烷。2004年3月30日，“火星快车”迎来了另一个高光时刻：欧空局宣布“火星快车”在火星大气层中发现了甲烷。这一消息如同一颗重磅炸弹在天文学界掀起激烈讨论。
为什么是甲烷？它有什么特殊之处？作为最简单的有机物，地球大气中的甲烷大多是由各种生命物质分解释放出来的，例如牛的消化食物时排泄的气体。因此，火星甲烷的发现让科学家推测：这个星球上可能真的会有某种“牛”存在过。甲烷的特别之处还在于其挥发时间特别短，但是根据现在掌握数据来看，甲烷在火星上已经存在至少有300年，那么在这300年中到底是什么物质源源不断释放甲烷呢？也许火星不仅存在过生命，而且在一段时间内数量颇多。
如果把“火星快车”比喻为一个学生的话，那么这个学生不仅学习成绩好，而且还特别勤奋和乐于助人。说勤奋，是因为按照欧洲航天局一开始的计划“火星快车”在环绕火星一年（即687个地球日）后的2005年12月就可退役。但是作为“全村人唯一的希望”，欧空局硬是通过一顿操作把其寿命和任务延长到2026年，超期服役近20年。说助人为乐，是因为“火星快车”运行的这么多年来协助了不少其他国家火星探测设备。例如2008年，“火星快车”号在美国“凤凰”号探测器着陆过程进行实时跟踪，为地球上的科学家提供大量登陆数据。而在2012年，通过对火星地表观察的绘制，“火星快车”帮助美国“好奇”号火星车确定了最终着陆点。
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