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| 这是10月2日在安哥拉的本格拉铁路洛比托站拍摄的列车。（来源：新华社） |
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| 10月3日，在安哥拉的本格拉铁路洛比托站，中铁二十局员工参加正式移交仪式。（来源：新华社） |
中评社北京10月5日电／当地时间3日上午10时30分，伴随着火车汽笛声响彻安哥拉港口城市洛比托上空，本格拉铁路项目正式移交签约仪式在洛比托举行。安哥拉交通部、本格拉铁路公司、承建方中国铁建二十局集团公司共同签署了项目最终验收证书。
本格拉铁路项目的正式移交，意味着历时13年多的本格拉铁路建设历程画上句点。
本格拉铁路全线长1344公里，横贯安哥拉全境，西起大西洋港口城市洛比托，向东途经本格拉、万博、奎托、卢埃纳等城市，抵达与刚果（金）接壤的边境城市卢奥。
2002年，安哥拉结束27年内战，启动战后重建工作，本格拉铁路是最重要的项目之一。这一项目总投资大约18.3亿美元，由中国铁建二十局总承包，从设计到施工全部采用中国铁路建设标准。
2006年1月6日，本格拉铁路项目开工。
安哥拉内战后遗留下大量地雷。此外，疟疾、物资匮乏、治安环境恶劣等诸多困难让铁路建设工作挑战重重。共计上万名中铁二十局员工不远万里，排除万难为当地带来了中国技术、中国装备和中国建造。
铁路建设期间，中铁二十局通过远洋运输先后从中国采购水泥160多万吨，钢材近2万吨，铁路所需钢轨约10万吨……为施工便利，中铁二十局专门建造了一座安哥拉最大的仓储物流基地。 |
