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| 民进党秘书长罗文嘉。（中评社 资料照） |
中评社台北2月12日电／机师工会华航分会2月8日清晨6时启动罢工，劳资双方11日晚上进行第二次协商仍然破局。罗文嘉10日还在脸书自制表格比较华航与国外航空公司机师工时，力挺华航机师罢工。不过，网友指出罗文嘉的表格内容有误，华航发言人也在文章下方留言提供公司澄清的表格资讯，罗文嘉随后也更新表格，并解释整理目的就是希望大家理性回到框架来讨论，就事论事，不要各说各话。
罗文嘉10日深夜脸书贴文并附上表格，但引述诸多国家的规定出现错误，例如指美国“飞航时间”八小时以上三机师，十二小时以上四机师。在网友指出错误后，放上的更新内容，改为美国“飞航时间”日间九小时／夜间八小时两机师，十三小时三机师，十七小时四机师。
“飞行时间”是指机师实际驾驶飞机飞行的时间；“飞航执勤时间”则是除了飞行时间之外，还包括提前报到、中途整备、降落报离等工作时间，较飞时增加约二至三小时。民航局表示，无论是前者还是后者，目前国籍航空派遣均符合“航空器飞航作业管理规则”（AOR）规范，华航、长荣更优于规定。 |
