倡建“平台联动＋政策协同”新机制
从创科合作到人员往来，大湾区深度融合发展已经按下了“加速键”。港区全国人大代表朱立威关注粤港澳大湾区内基础建设互联互通，指当前港深西部铁路和北环线尚未被纳入国家规划，港深西部铁路一期未能与香港赤鱲角国际机场等重要交通设施连通，河套合作区整体建设进度也较为缓慢。故他建议，将港深西部铁路、北环线、河套合作区纳入国家“十五五”规划，同时考虑协调香港特区政府加快港深西部铁路的开工建设，并将铁路一期向南延伸至香港欣澳，借助机场快线与赤鱲角国际机场连通。
为进一步深化产业链供应链协同合作，提升大湾区创新能力和辐射带动作用，港区全国人大代表林至颖建议，完善顶层设计，构建“平台联动＋政策协同”新机制，设立大湾区产业链供应链统筹委员会；推动数智转型，建设“供应链大脑＋产业云平台”，打造大湾区供应链数智中枢，并对中小微企业提供数字化改造补贴；深化开放合作，拓展“国际网络＋区域协同”新空间，支持香港建设全球供应链管理中心，依托快递枢纽企业，拓展“一带一路”海外仓网络。
做好安老服务 保障妇女权益
家事国事天下事，让人民过幸福生活是头等大事。面对大湾区养老需求，港区全国人大代表陈勇建议，可推广房协“长者屋”模式至大湾区其他城市，以终身租住模式为长者提供住屋、康乐及医疗护理集于一身的一站式长者友善居所。通过跟当地安老产业公司、机构或政府合作，以更低廉的价格提供相同服务，发展港式安老小镇，让香港长者有多一些养老的选择。
与此同时，港区全国人大代表吴秋北则建议设立大湾区通用长者交通卡，使用此卡的长者乘车可享各城市的交通优惠安排，其长者交通优惠金额和内容由各市自行拟定。从而便捷及鼓励港澳长者内地出行，并推动湾区融合，使湾区城市的长者交通优惠达至“互联互通”，实现“一卡畅行大湾区”。 |
