中评社北京10月15日电／第五届中国天津国际直升机博览会（以下称直博会）13日落下帷幕。在很多军迷眼中，此次直博会最亮丽的明星无疑是直-20。不过，不少境外媒体把关注焦点对准了一款名为“超级大白鲨”的武装直升机模型。有外媒将其称为“中国飞碟”。也有外媒对这款参数看上去很先进的直升机的真实性能产生了质疑。
境外媒体关注“超级大白鲨”
英国Dailystar网站题为“中国公开类似UFO的‘超级大白鲨’直升机”的文章称，一架看起来像不明飞行物的奇异直升机在中国一次大型航展上亮相。这种被称为“超级大白鲨”的圆形飞行器以其独特的设计受到广泛关注。这种设计看起来像是受到科幻电影的启发。有迹象表明，这架直升机处于“初始设计阶段”，据称它借鉴了美国和俄罗斯的“成熟”技术。目前尚不清楚该机何时首飞， 但如果它确实设法飞上了天空，那将是有史以来第一架可运行的圆形旋翼飞机。俄罗斯和美国的团队从未设法制造出功能全面的圆形旋翼机。
据报道，最接近飞行状态的圆形旋翼机是美军的VZ-9项目（“阿芙罗飞车”的美国陆军版本）。但它没能克服推力和稳定性问题，该项目最终被美军取消。
“防务世界”网站则以“中国推出碟形武装直升机”为题报道称，在天津直升机博览会上，展示了一种奇怪的碟形武装直升机的模型。这架飞行器是圆形的，中央似乎有一个驾驶舱，飞行员周围有巨大的旋转叶片。该原型机没有驾驶舱玻璃，但塑料机身清楚地表明了驾驶舱的位置。
除了好奇以外，对这种直升机也不乏质疑之声。美国TheDrive网站报道称，目前尚不清楚这种特殊设计与展板所列的其他直升机（AH-64、CH-53、卡-52、米-26）有什么关系，这其中只有两种是武装直升机。文章称，据介绍，这是一个翼身融合体设计。“超级大白鲨”确实体现出一些圆形机翼设计，但其较高、垂直的圆环让人怀疑机身在飞行中究竟能产生多少升力。
台湾中时电子报称，美国专家表示，这架“超级大白鲨”号称能在“略低于6000米高度达到时速650公里”的性能值得怀疑，它未来的发展比较可能成为高速的地效交通工具，以其快速与机动能力支援特种部队的侦察或小型突袭行动，或作为巡逻工具。
什么是翼身融合体？
《环球时报》报道，记者在现场看到，“超级大白鲨”宣传展板介绍称，该武装直升机是针对未来数字信息化战场设计出的一种复合式翼身融合高速直升机构型，其设计初期参考美国AH-64“阿帕奇”、CH-53“海上种马”和俄罗斯卡-52、米-26等国际优秀成熟的直升机设计技术，在吸收各自优势的同时，采用国际流行的翼身融合体设计和前行桨叶概念设计的一种新构型高速直升机，成功实现翼身融合体技术在直升机设计领域得到实质性的应用。
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