德国海军曾在二战期间建造过“齐柏林”号航空母舰，也是历史上德国唯一下水过的一艘航空母舰，排水量约33000吨。但这艘航母最终未能竣工，后来为避免落入苏军手中而自沉。
“二战后至今，无论是东西德，还是后来的德国海军主要发展驱护舰，目前德国造船业最擅长的是常规动力潜艇和护卫舰，也是世界上这两类舰艇最主要的供应国之一，但航母以及两栖攻击舰等大型攻击型战舰都没有涉及。”彰海雄说。
但是，德国依然提出了支持欧盟共同研发“欧洲航空母舰”的构想。
“这主要是为了应对俄罗斯以及世界其他潜在动荡地区的威胁，并提升欧洲国家自身的军备能力，特别是提升欧洲军队跨洋打击能力。同时，有了‘欧洲航空母舰’，还能以其为牵引，进一步推动欧洲范围内的军事一体化和政治一体化，这是德国的一个重要政治目标。当然，借助航母还可进一步提升巩固德国在欧洲乃至世界的影响力。”彰海雄认为。
联合研制可达到1+1>2的效果
当前，欧洲仅有英国、法国、意大利、西班牙拥有自己的航母，英国和法国是其中技术实力最强的，而法国也启动了航母更新计划。
彰海雄介绍：“英法意西都是造船强国，但侧重点不同。综合实力英法处于第一阵营，都可以建造技术更为复杂的大型和中型航母。意大利和西班牙处于第二阵营，主要建造难度相对较低的轻型滑跃起飞式航母。英国的舰船动力系统，特别是燃气轮机技术冠绝欧洲，而法国在船用核动力技术上有一定的积累，在舰载电子系统上也有深厚造诣。意大利和西班牙造船实力相当，但前者在舰载武器系统上功力深厚，后者则更擅长建造多功能的战略投送舰。”
“综合考虑，最终能走到一起共同研发‘欧洲航空母舰’的国家可能是德国、法国、意大利和西班牙，这几个国家的军事合作项目比较多，各种交流很频繁。”他说。
几个月前，法国国防部启动了为期18个月的航空母舰更新计划，耗资4000万欧元，旨在2030年后最终取代“戴高乐”号航空母舰。有专家分析，如果德国的建议成行的话，法国的这项航母更新计划或许会融入其中。
|
