到2035年，零排放大型飞机将进入市场。到2050年，几乎所有汽车、面包车、公共汽车以及新型重型车辆都将实现零排放；铁路货运量将翻番；同时创建一个全面运营、多式联运的“泛欧运输网络”（TEN－T），以实现可持续、智能的高速运输。
欧盟委员会称，运输业对欧盟国内生产总值（GDP）的贡献率约为5%，雇员超过1000万人，对欧洲企业和全球供应链至关重要，但运输业二氧化碳排放量约占欧盟温室气体排放总量的四分之一，也造成了交通堵塞和噪音，因此，亟须向绿色交通转型。
欧盟交通运输专员阿迪娜·瓦莱恩说：“数字技术有可能彻底改变我们的出行方式，使出行更智能高效、更环保。通过实施这一战略，我们将创建一个更高效、更具弹性的运输系统，帮助实现欧洲‘绿色协议’目标——我们希望到2050年，将交通领域的温室气体排放减少90%。”
CNBC在报道中指出，欧洲《绿色协议》是欧盟委员会的总体计划，欧盟希望在2050年前实现气候中和。
强调创新和新兴技术
CNBC报道中还指出，这一战略强调了创新和新兴技术的使用。
战略中表示：“我们可以预计，在不久的将来，无人机（无人飞机）将大量兴起，并广泛应用于商业领域，此外，自动车辆、超级高铁、氢动力飞机、个人电动车辆、电动水上交通和清洁城市物流等技术和产品也将蓬勃发展。”
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