中评社北京4月29日电／据证券时报报道，“对于汽车经销商而言，复工已不再是难题。最核心的挑战在于：消费信心严重受挫的背景下，未来我们的消费者从何而来？”近日，全国工商联汽车经销商商会秘书长朱孔源接受了证券时报记者的独家专访，在他看来，疫情导致了部分消费者收入缩减，消费信心下滑，而这种冲击需要较长的恢复期，因此汽车经销商应做好打“持久战”的准备。
政府保驾护航给消费者以信心
在政府和产业的协力作用下，全国大部分汽车经销商进入复工阶段。相关数据显示，截至4月10日，在接受样本调研的8857家4S店中，门店的复工率达99.7%。朱孔源告诉记者，目前大部分经销商集团和4S店都已恢复正常运营，但这只是形式上的复工。对于汽车经销商而言，销售恢复率仅为六成，少数经销商的恢复程度甚至还不到20%。
“恢复比较好的还是售后这一块，行业平均恢复程度可以达到70%，情况比较好的4S店售后的恢复率达90%。”朱孔源告诉记者，之所以会出现这种情况，主要是因为对于消费者而言，售后属于刚性需求，但新车购买受外部因素的影响比较多，因此存在一定的不确定性。
朱孔源认为，疫情防控对于全球而言是一大挑战，虽然中国的疫情已得到有效控制，但这对经济的冲击是不容小觑的。部分消费者的收入缩减，消费信心也随时降低，而这是需要较长时间来恢复的。
“对于4S店而言，此时势必要搞清楚消费者从何而来，他们的刚性需求是什么？”朱孔源认为，这不仅是汽车经销商面临的问题，而是全行业面临的挑战。在他看来，目前从中央到地方政府密集出台的一系列刺激汽车消费的政策，是在从需求端入手解决这一大难题。
“只有把经济搞活，促进整个社会的经济处于活跃状态，才能让消费者对未来充满预期，不再捂紧‘钱袋子’，进而使得前期被抑制的消费需求得到充分释放。”朱孔源告诉记者，政府的刺激政策，既让经济发展快速回归常态，又能给予消费者以良好的预期，对于汽车经销商行业而言，也是一大利好。 |
