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| 计程车司机吴友翔接受采访。（中评社 黄筱筠摄） |
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| 蔡英文（左）与计程车司机范金福（右）。（中评社 黄筱筠摄） |
中评社台北9月2日电（记者 黄筱筠）8月1日起大陆暂停自由行旅客来台，计程车司机吴友翔接受中评社访问表示，目前确实很少载到陆客，过去许多包车服务的都转往东南亚客源，但价格一定比以前差。以他自己来说，因陆客减少，每天大约要多跑1个多小时车，才能补回之前的载客量。
蔡英文今天出席计程车产业提升服务2.0计划暨老旧计程车汰旧换新成果展示发表记者会，多位计程车司机出席，现场司机多数都得到政府的“汰旧换新”计划补助，金额从新台币25万、35万不等，视计程车司机换车的种类而异。
吴友翔表示，陆客少了以后，过去服务包车的同业，就移往东南亚客人，可能竞争变大，价格一定会比以前差。
至于蔡政府提出汰旧换新计划是否有帮助，他表示，重点还是客人多不多，车辆变新，“但饼就这么大，没有客源也没有用”，可能会导向一边，服务好的司机就会有不少客人，他们自己固定时间就会换车。
他也说，有计程车司机有导游执照，他们就是专门跑旅游，他们都是一群人互相介绍，在网路招揽。我们大部分是散客居多，这段时间已经很少看到陆客了，以前到饭店会载到陆客，现在都很少。他们就是载散客，这地方找不到客人，就要去别的地方找，他们都会去尽量补足一天载客量。
吴友翔也说，陆客减少他们工作时数会拉长，大约1个多小时就会补足一天的载客量。但是如果过去主要客源是饭店或是旅游团的司机他们影响很大，因为杀价杀很凶，有些东南亚旅客，都还没进到台湾就开始杀价。
计程车司机范金福表示，他主要也是在路边载散客，“我感觉是多少有影响，但实际影响多少？我不知道”，他不是专载陆客导游的司机，但有人是专门跑西门町等陆客比较多的地方，影响会比较大，“现在我是没有感觉，但是多少一定会有影响”。
对于陆客减少，是否希望政府提出什么帮助？范金福说，我们不能要求政府帮忙什么，但是现在补助提高，让计程车司机加强竞争力，以前计程车开了8年、10年都没有换车，表示生活是很艰苦，如果非常好赚，不会车子这么旧都没有换车。
他说，现在政府想到给他们补助，只要计程车开8年，就可以申请补助换车，这是很直接的帮助，体恤计程车司机的辛劳。 |
