中评社北京1月29日电／据人民网报道，据外交部网站消息，外交部发言人赵立坚主持27日例行记者会。记者会实录如下：
中新社记者：这两天，今年首趟中欧班列防疫物资专列从浙江义乌发车。2020年，中欧班列首次突破“万列”大关，为畅通全球产业链、满足沿线国家老百姓的消费需求以及搭建中欧携手抗疫的“生命通道”都发挥了重要作用。关于中欧班列，你能否介绍更多情况？
赵立坚：你刚才对中欧班列总结得很到位。确实，在亚欧大陆之间，古有丝绸之路商贸驼队，今有中欧班列“钢铁驼队”。作为“一带一路”合作的重要标志，中欧班列具有效率高、路线广和全天候的独特优势，已经成为连通亚欧大陆的主要桥梁和绿色通道。在全球抗疫背景下，中欧班列持续有序畅通运行，传递出守望相助、休戚与共的人类命运共同体理念，为全球抗疫和提振经济输送了“中国力量”。我们祝贺新年首趟中欧班列顺利开行，盼望它走遍亚欧万里路，惠及沿线千万家，为全球早日战胜疫情点燃希望，为“一带一路”合作增光添彩。
路透社记者：近日，一艘由上海公司管理、载有25名中国籍船员的“Freya”号油轮和一艘伊朗油轮因涉嫌在印尼海域转运石油被印尼方面扣押。外交部是否已就25名中国公民被扣押事与印尼方联系？可否介绍更多信息？
赵立坚：我们注意到有关报道。经中国驻印度尼西亚使馆向印尼方了解，在被扣的巴拿马籍油轮上确有25名中国籍船员，目前他们的健康状况良好。使馆已向印尼方表达关切，请印尼方尽快核实了解中国船员情况并向中方正式通报，依法公正调查有关案件，保障中国船员的健康、人身安全及正当合法权益。使馆将继续密切关注案件调查进展，并为涉事船员提供相关协助。
凤凰卫视记者：美国新政府已将应对气候变化列为施政重点之一，宣布将重返《巴黎协定》。与此同时，美国国内也有一些声音认为中国气候行动的力度还不够大，你对此有何回应？
赵立坚：去年中方接连宣示系列重大气候政策，提出二氧化碳排放力争于2030年前达到峰值目标和努力争取2060年前实现碳中和愿景。我们还提出了提高国家自主贡献力度的四项新举措，包括碳强度、非化石能源占比、森林蓄积量和风电、太阳能发电总装机容量等。以上气候政策，是中国根据国情和能力作出的最大努力，展现了《巴黎协定》所要求的“反映尽可能大的力度”，体现了中国积极应对气候变化和推动构建人类命运共同体的坚定决心，是中国为全球气候变化进程作出的新贡献，获得了国际社会广泛赞誉。 |
