|
| 新加坡驻华大使罗家良（中评社 秦正阳摄） |
中评社博鳌3月27日电（记者 秦正阳 李娜）3月27日上午，在博鳌亚洲论坛2019年年会“一带一路：为全球化‘修路’”分论坛上，新加坡驻华大使罗家良指出，一带一路为全球化修路，加强全球化过程中的软基础设施建设和硬基础设施建设。其中软基础设施建设，主要包括跨境的人文交流，跨境的社会和经济交往这种制度和标准，规则的基础设施。硬基础设施主要是像交通，能源，数字经济的基础设施。这些软硬基础设施建设，促进了我们的跨境人员网络，跨境资金网络，跨境商品和服务往来的互联互通。一带一路第一阶段硬基础设施建设方面已经取得一定成果，应加大软基础设施建设，才能支持硬基础设施的发展。
软基础设施方面，第一个就是在金融风险管控的优化方面，怎样更好的可以降低金融风险，引入更多私人的资金来加入，也包括亚投行，亚洲开发银行这样的机构来参与，因为这些机构的参与可以把项目降低利率。按照ADB的预算目前亚洲基础设施建设发展的融资90%都是政府机构来提供的，那这是不可延续的，所以我们要想办法引进更多的资金，也可以把一些比较成熟的，有固定收入的一些项目证券化，也可以增加用本币投资的成分，降低货币汇率变动所带来的一些不稳定的因素。
第二个领域就是在法律架构结论争端，一带一路这么大型倡议推行到现在，难免碰到一些商业上的争议，这是自然的，最不好的方法就是所有争议都政治化，最好的就是利用一些社会的机制。中国也非常的重视这一方面的问题，成立了一带一路的仲裁庭，也包括了在香港一国两制体制下的一些机制。所以有一部分的商业机制会在中国的体制下解决，也可以选择第三方中立的法务平台来解决，利用调解、商业仲裁或者是诉讼。当然调解，仲裁的成本比较低，效率比较高，而且没有这么的伤感情，这些都是可以来发挥的。
第三个软的基础设施，除了双方的合作模式，也可以采用多方的合作模式，比如说新加坡在中国发展过很多的大型的项目，苏州工业园，广州生态城等等，像苏州工业园这样的项目可以到一带一路第三市场去复制的，带有比较好的品牌，也可以增加一带一路的包容性。东盟和中国之间还有什么方法和领域可以加强合作，在重庆的互联互通的项目底下，我们启动了国际陆海项目大通道，就是丝绸之路新经济带和海上丝绸之路连接起来，创造了更大的网络效应，也把中国和东盟的贸易提升，这就是一条陆海贸易通道，把西部货运输到新加坡，从三周的时间可以减少到一周的时间，降低成本。
|
