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| 台南机场。（中评社 赵家麟摄） |
中评社台南1月4日电（记者 赵家麟）台南机场在马政府时代曾有往返两岸的武汉包机，但在政党轮替后已经终止，目前，台南的两岸空运主要连结小三通的金门航线，以及往返香港航班。
台南机场是军民合用机场，目前的航线，境内只有飞金门尚义机场与飞澎湖马公机场，金门航线每天三班、澎湖航线每天四班。
两岸与国际线方面有三条航线，往返香港的航班天天都有，往返日本大阪的是每周二、五，往返越南胡志明志也是天天有航班。
台南航空站代理主任杨益瑞向中评社表示，金门航线因为连结了小三通，营运状况一直很稳定，每天上午的航班几乎是班班客满，小三通人次去年创下历年新高，台南也发挥了重要的旅运功能。独家经营台南往返金门的立荣航空，业绩亮眼，在各航线中的业绩评比名列前茅。
往返香港的航班方面，虽然载客率达七至八成左右，中华航空公司天天都有飞，但机型已从158人的飞机改飞104人的小型机，人数的起伏与机型调度都有关系。
至于廉价的越捷航空飞胡志明市，因为有台商、越籍新娘、观光的客源，生意兴隆，本来传出要增辟河内线，但后来航班增加在台北及高雄，没有落脚在台南。
台南往返大阪的航，每周二、五飞，但因为是上午抵台南、下午飞往日本，对日本旅客较有利，往返的载客率也有差别，入境的载客率约占6成、出境约占4成。
台南航空站表示，目前的航站与通关服务运能都很正常，即使要马上新增三、四条两岸及国际航线也没有问题。民进党籍台南市长黄伟哲日前接受中评社访问时表示，台南机场若能恢复两岸航线，他乐观其成。 |
