中评社北京8月14日电／黑衣暴徒所到之处，恰如飞蝗掠过，剩下一片焦土与狼藉。赤鱲角国际机场因连续两日的非法集会而沦为重灾区，在旅客的愤怒与抱怨声中，国泰航空股价拾级而下，香港作为国际航空枢纽的地位岌岌可危，更不用说早已五劳七伤的旅游、零售及酒店等行业。特首林郑月娥警告乱港势力欲将香港推入“粉身碎骨”的深渊，并不是无的放矢。
过去的两个月，香港股市哀鸿遍野，恒生指数不见了约四千点，昨日更严重，共有一千四百多只股票下跌。国泰表现更是惨不忍睹，一度重挫约百分之五，创十年新低。与此形成鲜明对照的是，深圳机场在大跌市中一枝独秀，甫开盘就升停板。原因不用问了，国泰航空靠不住，香港机场信不过，旅客用脚投票，肥水流向别人田，邻近的深圳机场因此得益，广州白云机场股价也劲升近半成。深圳与广州机场获投资者青睐，前景靓丽，黑衣暴徒这一招“神助攻”功不可没，实在太讽刺了。
说起国泰航空，只能令人一声叹息。曾经的全球服务质素最佳早已沦为过去式，国际排名跌跌不休，“因航”恶名远播。事实上，国泰的管理不善，表现在投资严重失误，蒙受重大经济损失，更表现在放任自流，纵容甚至支持员工参与政治活动。在公众眼中，国泰“很黄”、“很暴力”，深度卷入近来的暴力示威就是例证，有飞行员参与暴乱被捕，有空姐与暴徒亲密互动，有空勤人员泄露乘客隐私，而三千员工响应乱港势力发动的大罢工，弃专业服务精神如敝屣，更是令人侧目。
航空公司不务正业，必遭市场唾弃。试想想，立场偏颇的空乘人员，怎能公平对待不同政见的乘客？思想极端、控制不了自己情绪的飞行员，又如何能控制一架飞机？有多少人愿意冒险乘搭？国泰航空名不副实，被讥为“国乱航空”，岂是无因。
正如网络流行语，不作死就不会死。国泰航空股价重挫乃是咎由自取，怨不得别人。最无辜的是，机场因非法集会而连日瘫痪，大量航班被取消，乘客旁徨无助，对香港的航空服务信心大跌。有证券公司指出，国际航空业正在重新评估香港作为国际航空枢纽的地位，作为竞争对手的深圳及广州机场受益。香港机场在全球坐第八大交椅，仅国泰就有三万雇员，航空枢纽地位不保，结果就是减薪、裁员、重组，而那些参与非法活动的机长、空乘及地勤人员势必沦为首轮开刀的对象。 |
