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尹同跃：中国汽车产业一定能迎来新的春天
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http://www.CRNTT.com
2020-05-24 11:00:46
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尹同跃：虽然短期来讲，这次疫情给汽车市场带来了较大的损失，但是从长期来看也有利好因素和新的机遇，主要表现在三个方面。
第一个是政策机遇。为促进汽车产业发展，缓解疫情给中国汽车产业带来的沉重打击，国家近期陆续出台了一系列利好政策，包括放宽汽车限购、鼓励汽车下乡、减免汽车税赋、提供购车补贴以及现有新能源车补贴政策延长两年不变等。这一系列政策对于稳定国内汽车市场将起到重要的作用，中国的车企应该把握住这波政策机遇，推动企业进一步发展。
第二个是对市场需求的影响。后疫情时代，一些因疫情影响而暂时无法购车的消费者，需求会陆续释放；同时，由于私家车的安全性和便捷性，一些原来暂无计划购买汽车的潜在购车需求，有可能会转化为现实需求，带来一定的市场增量，如何抓住并开发这些需求是车企的一项营销课题。
第三个是营销模式转变。面对疫情，很多车企积极应对，创新营销模式。以奇瑞为例，疫情发生后，我们加速了“新零售”的落地，打通了线上、线下购车通道，以及采取了多种线上传播新形式，加速了营销模式的变革。
未来，我们相信，在政策机遇、市场需求和营销变革等一系列因素的作用下，中国汽车产业一定能在疫情后迎来新的“春天”。
澎湃新闻：那您认为中国汽车产业应该采取什么措施，去抓住疫情过后的机遇？
尹同跃：首先，迎合全球汽车产业发展趋势，加快电动化、智能化等前沿领域的技术研发；其次，深度研究疫情后的消费需求变化，开发符合市场需求的新产品；第三，要加快全球化发展。
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