中评社香港2月1日电／港铁沙中线红磡站工程屡爆丑闻，最新被揭发红磡站的南面、北面连接隧道及列车停放处，3个工程部分共有40%“检查及测量申请表格”缺失，及部分由钢筋搭接的接驳位置被改为利用螺丝帽连接。香港特区行政长官林郑月娥对工程出现如此多问题感到非常失望，昨日宣布扩大红磡站独立调查委员会之职权范围，将新问题纳入调查范围内。立法会各党派对政府决定表示欢迎，但对是否支持立法会运用权力及特权法调查事件则意见纷纭。运输及房屋局表明，将分阶段审核沙中线其他车站的工程，并于短期内先检视土瓜湾站和钻石山站。
林郑月娥昨日出席公开活动时主动向传媒表示，政府一直高度重视、严肃跟进红磡站月台工程出现的问题，并采取一系列行动，要做到全面追究、彻底改善。
她指现时再出现施工记录缺失和未经屋宇署同意改动工程等问题，惟港铁公司未能全面交代事件，包括为何施工记录不完整，问题的规模和程度如何等。
春节后首次行政会议征同意
她续说，因现时问题涉及的额外3个部分，与红磡站扩建部分的连续墙及月台层板建造工程属于同一个工程合约，而早前成立的独立法定调查委员会正调查红磡站工程事宜，故适宜由同一个机制，即调查委员会已建立的机制和程序去处理，故她主动提出把该3个部分，均纳入独立法定调查委员会范围去跟进和调查。 |
